1994 Renault Clio 1.8 16V

Questa Renault Clio 1.8 16V Phase 2 del 1994 è stata oggetto di un completo intervento di ripristino della meccanica. Motore e cambio sono stati revisionati da 30.000 km, inoltre la classica carrozzeria blu è abbinata ai rari interni opzionali in pelle grigia. Su strada la vettura è brllante e reattiva, inoltre sono presenti alcune personalizzazioni che possono essere ripristinate senza problemi. 

Questa Clio è verniciata nel classico colore blu 449. Si tratta di una versione restyling catalizzata, quindi monta correttamente la mascherina modificata, i fendinebbia di colore bianco, i fari posteriori aggiornati e le badge identificative sul portellone. Non sono invece presenti i cerchi in lega originali, sostituiti da quelli della 16V prima serie con pneumatici quattro stagioni usati. La carrozzeria è in buone condizioni ad eccezione di un segno sul parafango posteriore sinistro.

Gli interni di questa Clio 1.8 16V sono conformi all’originale: sono infatti presenti i comandi del climatizzatore con grafica modificata introdotti con il restyling, mentre il precedente proprietario ha sostituito i fondini della strumentazione con quelli della Williams. Volante e pomello cambio sono quelli originali, inoltre la vettura è dotata in origine degli interni in pelle con inserti coordinati sulle portiere. I rivestimenti si presentano in buone condizioni. 

Il precedente proprietario ha provveduto a revisionare il motore ed il cambio di questa Clio 16V. La vettura ha percorso 30.000 km dall’intervento e 167.900 km totali. I lavori hanno incluso anche la sostituzione della frizione ed il montaggio di uno scarico sportivo completo.

Questa Renault Clio, dotata ancora delle targhe originali, viene consegnata con il portadocumenti originale ed il libretto di uso e manutenzione, mentre quello relativo ai tagliandi non è disponibile. Il precedente proprietario ha allegato anche la stampa della prova al banco effettuata dopo la revisione del motore. La vettura ha la revisione valida fino a Maggio 2025.

Erede della Renault 5 GT Turbo, la Clio 1.8 16V ha ottenuto un grande successo sia sul mercato che nelle competizioni. La carriera del modello è iniziata alla fine del 1991 con il nuovo motore F7P aspirato da 1,8 litri ed in occasione del restyling del 1994 la Renault ha introdotto la variante catalizzata del propulsore, lasciando a listino a 16V fino al 1996 in parallelo con la serie limitata Williams. La 1.8 16V che proponiamo appartiene quindi alla Phase 2 e propone l’esclusivo abbinamento tra la tinta esterna blu e gli in interni in pelle grigi, ricercato optional dell’epoca. Si tratta a tutti gli effetti di una storica, ma allo stesso tempo anche di una divertente hot-hatch con prestazioni brillanti ed una fruibilità molto vicina ad una vettura moderna. Il prezzo contenuto, anche in relazione alla presenza di alcuni elementi non originali, la rende un interessante investimento in ottica futura.