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Porsche 997.1 GT3 RS – 2007
Disponibile
Porsche 997.1 GT3 RS – 2007
75.900 km
Meno di 2.000 esemplari costruiti della prima generazione
Colore originale N2 arancio
Book Service completo
Prezzo richiesto: 169.911 euro
Scheda Tecnica
| Genere Veicolo: | Autovettura |
| Marca: | Porsche |
| Modello: | 997.1 |
| Tipo: | GT3 RS |
| Guida: | SX |
| Venditore: | PRO |
| Trazione: | Posteriore |
| Anno immatricolazione: | 2007 |
| Anno produzione: | 2007 |
| Cilindrata: | 3600 cc |
| Potenza: | 415 CV |
| Carburante: | Benzina |
| Trasmissione: | Manuale |
| Rapporti del cambio: | 6 |
| Colore carrozzeria: | N2 arancio |
| Numero di porte: | 2 |
| Numero di posti: | 2 |
| Tipo Carrozzeria: | Coupé |
| Colore interni: | Nero |
| Materiale interni: | tessuto e Pelle scamosciata |
| Codice interno: | A117 |
| CC – Controllo Carrozzeria: | SI |
| CC – Controllo Interni: | SI |
| CC – Controllo Meccanica: | SI |
Punti di Forza
Questa Porsche 997.1 GT3 RS del 2007 ha percorso 75.900 km e si presenta in ottime condizioni. E’ configurata in una delle livree più apprezzate della prima serie con la tinta arancio e le grafiche nere ed è dotata di uno storico di manutenzione completo da quando è stata venduta nuova in Italia a oggi.
Esterno
La vettura propone la classica livrea N2 arancio con grafiche e cerchi neri ed ala posteriore in carbonio a vista. Tutti gli elementi sono quelli originali e non risultano incidenti in base ai documenti disponibili.
Interno
Gli interni totalmente originali presentano gli elementi classici della RS, con i sedili a guscio e il rollbar in tinta con la vettura. Sono di serie anche i rivestimenti in pelle scamosciata del volante e del pomello del cambio, inoltre a bordo è ancora presente l’autoradio di primo equipaggiamento.
Meccanica
La prima serie della 997 GT3 RS monta il 6 cilindri 3,6 litri Metzger aspirato da 415 CV abbinato al cambio manuale sei marce. Questo esemplare ha percorso 75.900 km ed è dotato dell’impianto frenante in acciaio di serie con pinze rosse. Il Book service riporta tutti i tagliandi effettuati nella rete ufficiale, completi di fatture: l’ultima manutenzione è stata fatta nel 2022 e la vettura non è poi stata utilizzata se non per essere mantenuta in esercizio. Nel 2016 a 68.000 km è stata sostituita la frizione presso la Concessionaria ufficiale.
Documentazione
La vettura è dotata di documenti esteri della comunità europea e può essere immatricolata in Italia su richiesta. Essendo stata venduta nuova in Italia sarà possibile dopo il passaggio a storica richiedere la targa di prima immatricolazione. L’auto è completa di Book Service in Italiano compilato, documentazione di bordo e fatture degli interventi che confermano anche l’estensione di garanzia Approved fino a quanto la Casa la ha reso possibile.
La nostra opinione
Tutte le Porsche della serie GT3 e GT3 RS sono da tempo nel mirino dei collezionisti. La serie 997 in particolare è considerata una delle più interessanti per design e prestazioni e rappresenta anche il ritorno di un modello RS dopo l’esperimento della 996 GT3 RS: costruita in meno di 2.000 esemplari, la 997.1 GT3 RS riassume la filosofia del modello con aerodinamica evoluta, pacchetto Clubsport, interni dal sapore racing e un motore aspirato da 415 CV abbinato esclusivamente al cambio manuale. Trattandosi poi di un esemplare del 2007, ormai molto vicino al passaggio alla storicità, nella classica livrea arancio e con una storia documentata, il valore collezionistico di questo esemplare non è in discussione.
