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Porsche 911 Carrera 3.2 Targa 1986

Disponibile

Porsche 911 Carrera 3.2 Targa 1986

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Blu Prussia con interni blu

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131.000 Km

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Cambio revisionato, gomme e ammortizzatori nuovi

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Versione catalizzata per il mercato tedesco

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Prezzo richiesto:  75.000 €

Scheda Tecnica

 

Genere Veicolo:Autovettura
Marca:Porsche
Modello:911
Tipo:Carrera 3.2 Targa
Guida:SX
Venditore:Privato
Trazione:Posteriore
Anno immatricolazione:1986
Anno produzione:1986
Cilindrata:  3.186 cc
Potenza:  231 CV
Carburante:Benzina
Trasmissione:Manuale
Rapporti del cambio:5
Colore Carrozzeria:Blu Prussia L33x
Numero di porte:2
Numero di posti:4
Colore interni:Blu
Materiale interni:Pelle e Tessuto
Tipo Carrozzeria:Cabriolet
Città:Firenze
ID Rivenditore:CC
Classe Emissioni:Euro 1
CC – Controllo Carrozzeria:SI
CC – Controllo Interni:SI
CC – Controllo Meccanica:SI
Codice interno:A053

 

Punti di Forza

Questa Porsche 911 Carrera 3.2 Targa del 1986 ha percorso 131.000 km e propone il raro abbinamento tra la tinta esterna Blu Prussia e e gli interni in pelle e tessuto blu con i sedili sportivi opzionali originali. E’ stata venduta nuova in Germania con l’opzione dello scarico catalizzato ed è stata recentemente sottoposta ad una revisione completa del cambio e ad un tagliando da una officina indipendente specializzata in auto storiche.

Esterno

La carrozzeria conserva la tinta originale Blu Prussia (L33X) e si presenta in ottime condizioni, eccetto qualche segno sul cofano anteriore. Anche se l’auto è nata con i cerchi da 15” è attualmente dotata dei cerchi in lega Fuchs da 16”. Il tetto asportabile inoltre è in ottime condizioni.

Interno

L’abitacolo è rifinito in blu: plastiche, pelle e tessuto coordinati come da configurazione originale. E’ importante notare che sono presenti i sedili sportivi opzionali ordinati in fabbrica dotati di regolazioni parzialmente elettriche e riscaldabili, inoltre la vettura è priva di aria condizionata e dotata di una autoradio corretta per il periodo. I comandi principali funzionano correttamente. 

Meccanica

Questa Carrera 3.2 è dotata dell’optional M298, ovvero del catalizzatore e quindi del motore tipo 930/21 abbinato al cambio 915/74G con rapporti specific. Il sistema è tutt’ora presente sulla vettura con la protezione anticalore originale: non si tratta di una vettura per il mercato americano, ma di una vettura tedesca ordinata espressamente con questo dispositivo. La vettura è stata sottoposta nel 2024 ad un tagliando che ha incluso anche la revisione completa del cambio, lo smontaggio del gruppo motore/cambio dal veicolo per installare un nuovo rivestimento interno del vano, la sostituzione della frizione e l’installazione di ammortizzatori Boge conformi agli originali e gomme nuove. La vettura indica una percorrenza totale di 131.000 km ma non è possibile certificare questo dato.

Documentazione

La vettura è dotata della documentazione originale in tedesco, delle doppie chiavi, del kit di attrezzi di bordo con compressore per il gonfiaggio del ruotino e del Book Service compilato fino al 1991. E’ stata prodotta nel 1986 e venduta nuova in Germania.

La configurazione originale del telaio è la seguente:

C00 Mercato tedesco

L33X colore Blu Prussia

AF leatherette blu

139 Sedile riscaldabile sinistro

197 Batteria rinforzata

261 Specchietto elettrico destro

298 Versione catalizzata

340 Sedile riscaldabile destro

341 Chiusura centralizzata

383 Sedile sportivo sinistro

387 Sedile sportivo destro

La nostra opinione

La Porsche 911 Carrera 3.2 Targa Model Year 1986 è stata prodotta in 3.813 esemplari, un numero quindi relativamente limitato nell’ambito della storia del modello. Questo esemplare, pur non essendo dotato di una manutenzione tracciata lungo tutta la sua vita, propone una rara combinazione cromatica che la distingue sul mercato ed una serie di lavori recenti che ne garantiscono l’affidabilità, oltre al raro optional dei sedili sportivi riscaldabili. La Porsche 911 è una icona del collezionismo e la Serie G trova nel motore 3,2 litri la sua massima evoluzione, sia dal punto di vista prestazionale che della guidabilità: per questo motivo ha un valore affermato sul mercato del collezionismo ed è sempre apprezzata e ricercata. 

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