2020 Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

Questa Porsche Cayman Gt4 Clubsport è stata immatricolata in Italia nel 2020 ed ha avuto 3 proprietari privati. Ha percorso appena 12.000 km ed oltre ad avere la manutenzione completa viene venduta con l’estensione di garanzia Porsche Approved valida fino al 2026 e con gomme che hanno percorso meno di 3.000 km. La configurazione è una delle più desiderabili per il modello: cambio manuale, pacchetto clubsport, colore giallo ed una ricca lista di optional. Le condizioni sono pari al nuovo.

La carrozzeria in tinta Racing Yellow con cerchi neri è pari al nuovo e conforme alle specifiche d’ordine. Il proprietario ha applicato un PPF completo di protezione (tranne tetto e porte) ed in seguito è stato eseguito sulle pellicole un trattamento nanotecnologico. La vettura è 100% prima vernice e viene consegnata completa del telo da interni su misura Porsche.

L’attuale proprietario ha fatto montare anche dei rialzati dell’ala posteriore della RSNV e vengono forniti gli elementi originali.

Questo esemplare adotta il ricercato pacchetto Clubsport, che prevede la semi-gabba posteriore, l’estintore, le cinture a sei punti ed i sedili sportivi con rivestimenti in pelle e tessuto scamosciato. Gli interni sono impreziositi da cicuture e dettagli gialli che riprendono la carrozzeria e dalla chiave con inserti gialli, inoltre il proprietario ha voluto sositutire gli elementi satinati di serie con il pacchetto originale in carbonio per le finiture della plancia. Tutti gli interni si presentano in condizioni pari al nuovo.

Considerando il basso chilometraggio totale questo esemplare ha comunque eseguito tutte le manutenzioni previste ed è stato sottoscritto anche il Porsche Approved fino al 2026.

Il primo cambio olio è stato effettuato nel 2022 a 3205 km, mentre nel luglio del 2024 è stato eseguito un nuovo tagliando a 11.993 km, occasione nella quale è stato installato anche il Tempostat.

Il proprietario ha installato sulla vettura un kit che include colletori sportivi e rimozione dei GPF, mantenendo i terminali e le valvole di controllo originali. Sono inoltre previsti filtri aria sportivi BMC. Tutti i componenti originali sono conseguati con la vettura e possono essere ripristinati senza ulteriori modifiche.

Questa GT4 è equipaggiata con pneumatici Michelin Sport Cup 2 conformi a quelli di primo equipaggiamento. Hanno percorso meno di 3.000 km e sono in ottime condizioni.

La vettura è stata consegnata in Italia nel febbraio 2020 e la revisione già effettuata è valida fino a febbraio 2026. La vettura ha avuto in totale tre proprietari privati.

Oltre a tutti i manuali e la documentazione originale di fabbrica, questa GT4 è corredata della estensione di Garanzia Porsche Approved valida fino a febbraio 2026.

La configurazione è la seguente:

I003 Clubsport Pack (incluso estintore)

I578 Cintura di sicurezza a 6 punti per conducente

I595 Roll-bar nero

I373 Sedile avvolgente sinistro completo, 2 regolazioni elettriche (P11)

I374 Sedile avvolgente tutta destra, 2 regolazioni elettriche (P11)

I519 Scritta Porsche sulla fascia posteriore verniciata in nero (finitura satinata)

I567 Parabrezza fumè sfumato

I573 Climatizzatore automatico bizona

I579 Cintura di sicurezza a 6 punti per passeggero

I630 Pacchetto design illuminazione interna LED

I635 Ausilio al parcheggio posteriore

I750 Cuciture decorative in contrasto colore

I810 Tappetini con firma Porsche

I814 Inserti per pannelli porta in alluminio spazzolato antracite (P1B)

I816 Inserto consolle centrale in alluminio spazzolato antracite (P1B)

I820 Listelli plancia in alluminio spazzolato antracite (P1B)

I887 Punzonatura ad ore 12 in giallo sul volante

I981 Rivestimenti in pelle ampliati

I9WT Interfaccia Apple®️ CarPlay®️ con controllo vocale Siri®️

IUI2 Doppia interfaccia USB per iPod/iPhone

IQR5 Chrono Pack con predisposizione Laptrigger

I025 Crono Sport con fondo nero

IQV3 Radio digitale DAB, DAB+, DMB

IXDK Cerchi verniciati nero satinato

I493 Pesi di bilanciamento neri

Il proprietario ha fatto aggiungere in un secondo tempo anche il Cruise Control originale ed i rivestimenti interni in Carbonio della Casa.

La Porsche ha riservato a poche varianti della 718 Cayman i classici motori 6 cilindri boxer: in particolare con la Gt4 ha unito il 4 litri da 420 CV ad un pacchetto di assetto e aerodinamica capace di esaltare la guida in pista. Con la recente chiusura degli ordini di tutte le versioni endotermiche di Boxster e Cayman Porsche apre un nuovo capitolo nel mondo del collezionismo: questa Gt4 riunisce gli elementi più importanti da ricercare e rappresenta una occasione unica. Le condizioni pari al nuovo, il chilometraggio basso, il pacchetto Clubsport, il cambio manuale e l’abbinamento di colori la rendono una vera e propria Instant Classic nonostante la giovanissima età.