OUR VINTAGE SUPERCARS
Peugeot 205 GTI 1.9 – 1989
ARCHIVIO
Peugeot 205 GTI 1.9 – 1989
Completamente restaurata
82.000 Km
Grigio Futura con tetto apribile
Scheda Tecnica
| Genere Veicolo: | Autovettura |
| Marca: | Peugeot |
| Modello: | 205 |
| Tipo: | GTI 1.9 |
| Guida: | SX |
| Venditore: | Collezionista |
| Trazione: | Anteriore |
| Anno immatricolazione: | 1989 |
| Anno produzione: | 1989 |
| Cilindrata: | 1.905 cc |
| Potenza: | 130 CV |
| Carburante: | Benzina |
| Trasmissione: | Manuale |
| Rapporti del cambio: | 5 |
| Colore carrozzeria: | M0TP Grigio Futura metallizzato. |
| Numero di porte: | 3 |
| Numero di posti: | 4 |
| Tipo Carrozzeria: | Hatchback |
| Colore interni: | Nero, grigio e tappezzeria rossa |
| Materiale interni: | Cuoio e tessuto |
| Città: | Città della Pieve , Perugia, Italia |
| ID Rivenditore: | CC |
| Classe Emissioni: | Euro 0 |
| Codice interno: | A098 |
| CC – Controllo Carrozzeria: | SI |
| CC – Controllo Interni: | SI |
| CC – Controllo Meccanica: | SI |
Punti di Forza
Questa Peugeot 205 GTI 1.9 del 1989 si presenta in ottime condizioni e propone due optional piuttosto rari: la tinta esterna Grigio Futura e il tetto apribile. Indica una percorrenza di 82.600 km, ha le targhe originali, è omologata ASI ed è stata completamente restaurata di recente.
Esterno
A differenza della maggior parte degli esemplari in circolazione questa 205 GTI 1.9 è stata ordinata nel raro colore opzionale M0TP Grigio Futura metallizzato. La carrozzeria è stata totalmente riverniciata di recente ed è in ottime condizioni e anche il raro tetto scorrevole è esente da difetti. Sono presenti anche i classici cerchi da 15” Speedline SL299, specifici della versione da 1,9 litri.
Interno
L’abitacolo è stato restaurato con componenti originali e si presenta in ottime condizioni. Alla moquette rossa sono abbinati i sedili in cuoio e tessuto con finitura nera e grigia con elementi rossi a contrasto, ispirata alla 205 Turbo 16. I pannelli porta e la cappelliera non sono stati modificati per installare impianti audio aftermarket, inoltre anche il volante sportivo è in condizioni ottimali.
Meccanica
Il restauro ha coinvolto anche la meccanica. Sono stati infatti eseguiti diversi lavori di manutenzione: kit frizione e spingidisco, paraolio albero motore e albero a cammes, guarnizioni sottocoppa, pompa acqua, cinghia servizi, candele, distribuzione, olio e filtro motore, olio cambio, pulizia iniettori cuffie semiassi e ammortizzatori rigenerati. Il lavoro è stato eseguito circa due anni fa. Il motore 1,9 litri eroga 130 CV, un valore elevato considerando il peso inferiore ai 900 kg della piccola francese ed è abbinato al cambio a cinque marce: trattandosi di un esemplare del 1989 la vettura è già dotata della nuova versione con retromarcia posizionata al di sotto della quinta marcia. Non è invece presente il servosterzo, aggiunto solo in seguito.
Documentazione
Questa 205 è dotata delle targhe originali Firenze del 1989 ed è omologata ASI. La revisione è in corso di validità e la vettura è utilizzata per raduni ed eventi.
La nostra opinione
Acquistare una Peugeot 205 GTI vuol dire immergersi nell’atmosfera degli anni ‘80 e ‘90 e guidare una delle compatte sportive iconiche per eccellenza. La 1,9 litri ha alzato l’asticella elevando le prestazioni rispetto alla sorella 1,6 litri ed è oggi uno dei modelli in assoluto più ricercati e desiderati. L’esemplare che proponiamo non vanta solo un accurato restauro, ma si distingue soprattutto per il raro colore grigio e per la presenza del tetto apribile: si tratta di elementi difficili da trovare e significativi per un collezionista attento ai dettagli. La Peugeot ha costruito oltre 61.000 esemplari della GTI dal 1984 al 1994, ma solo nel 1986 ha debuttato la più potente 1,9 litri con freni a disco sulle quattro ruote e assetto specifico, affiancata poi nel 1990 dalla versione catalizzata.
