2017 Vyrus 987 C3 4v Basquiat

Pura Follya Tecnologica… questo è lo slogan che contraddistingue l’azienda Vyrus, questa è la frase che Ascanio Rodorigo, fondatore e project manager di Vyrus, ha voluto scrivere sulla sua moto… specialmente sulla 987, la prima creatura prodotta in serie ( soli 25 esemplari l’anno ), una moto che della meccanica e della tecnologia ne fa il suo vanto, il suo vezzo estetico!

La 987 è una moto ideata vent’anni fa, eppure decisamente moderna e futuristica ancora oggi,
questo perché il design è minimalista, le sovrastrutture sono ridotte all’osso, e dove ci sono, sono in carbonio. La moto è l’esaltazione dell’ingegneria meccanica made in Italy, made in Rimini. La sospensione anteriore, di chiara derivazione Bimota Tesi, è il vanto di Vyrus e al tempo stesso una naturale consecuzione, in quanto lo stesso Rodorigo ha lavorato in Bimota e per Bimota, realizzando proprio questo genere di soluzione.

Meccanica ai massimi livelli, il top di gamma di tutto ciò che si poteva montare nell’anno di
costruzione: impianto frenante interamente Brembo con pinze monoblocco, sospensioni
Ohlins TTX, frizione antisaltellamento APTC , impianto di scarico Zard appositamente
realizzato con schema 2-1-2 e collettori Zircotec con trattamento ceramico nero. Il cuore pulsante di tutto ciò è il bicilindrico Ducati montato sotto l’edizione speciale della 1198R , che grazie ad un intervento sulla centralina sprigiona 187cv e oltre 135nm di coppia per 145kg, un mostro di potenza da tenere a bada su un corpo ultra leggero, agile e
soprattutto stabile. L’esaltazione della guida su due ruote all’ennesima potenza. Tutti gli altri dettagli in carbonio sono curati nel minimo dettaglio e le parti metalliche sono tutte ricavate dal pieno CNC.

Moto corredata da certificato ufficiale di provenienza Vyrus con elencate tutte le caratteristiche tecniche e tutte le parti montate sulla moto.

Questo è un esemplare unico denominato “Basquiat” per la grafica derivata da un’opera
dell’omonimo artista utilizzata per il logo Vyrus impresso sul parafango anteriore e sul rivestimento antiscivolo nella parte bassa del serbatoio in carbonio. Un oggetto ancor più unico da inserire nella propria collezione privata.

Pura Follya Tecnologica… questo è lo slogan che contraddistingue l’azienda Vyrus, questa è la frase che Ascanio Rodorigo, fondatore e project manager di Vyrus, ha voluto scrivere sulla sua moto… specialmente sulla 987, la prima creatura prodotta in serie ( soli 25 esemplari l’anno ), una moto che della meccanica e della tecnologia ne fa il suo vanto, il suo vezzo estetico!

La 987 è una moto ideata vent’anni fa, eppure decisamente moderna e futuristica ancora oggi,
questo perché il design è minimalista, le sovrastrutture sono ridotte all’osso, e dove ci sono, sono in carbonio. La moto è l’esaltazione dell’ingegneria meccanica made in Italy, made in Rimini. La sospensione anteriore, di chiara derivazione Bimota Tesi, è il vanto di Vyrus e al tempo stesso una naturale consecuzione, in quanto lo stesso Rodorigo ha lavorato in Bimota e per Bimota, realizzando proprio questo genere di soluzione.

Meccanica ai massimi livelli, il top di gamma di tutto ciò che si poteva montare nell’anno di
costruzione: impianto frenante interamente Brembo con pinze monoblocco, sospensioni
Ohlins TTX, frizione antisaltellamento APTC , impianto di scarico Zard appositamente
realizzato con schema 2-1-2 e collettori Zircotec con trattamento ceramico nero. Il cuore pulsante di tutto ciò è il bicilindrico Ducati montato sotto l’edizione speciale della 1198R , che grazie ad un intervento sulla centralina sprigiona 187cv e oltre 135nm di coppia per 145kg, un mostro di potenza da tenere a bada su un corpo ultra leggero, agile e
soprattutto stabile. L’esaltazione della guida su due ruote all’ennesima potenza. Tutti gli altri dettagli in carbonio sono curati nel minimo dettaglio e le parti metalliche sono tutte ricavate dal pieno CNC.

Moto corredata da certificato ufficiale di provenienza Vyrus con elencate tutte le caratteristiche tecniche e tutte le parti montate sulla moto.

Questo è un esemplare unico denominato “Basquiat” per la grafica derivata da un’opera
dell’omonimo artista utilizzata per il logo Vyrus impresso sul parafango anteriore e sul rivestimento antiscivolo nella parte bassa del serbatoio in carbonio. Un oggetto ancor più unico da inserire nella propria collezione privata.