Questa Morgan 4/4 1600 4 Seater del 1976 è conservata in condizioni di assoluta originalità ed è uno dei rari esemplari venduti nuovi in Italia con motore Ford Kent. Conserva ancora le targhe originali, ha percorso 101.000 km ed ha avuto soltanto due proprietari: il primo a Roma l’ha conservata fino al 2011 ed in seguito è giunta a Firenze, dove è passata di padre in figlio.

La carrozzeria conserva la verniciatura Royal Ivory originale, con una affascinante patina dovuta al tempo. Sono presenti alcini piccoli ritocchi, mentre le cromature sono ancora in ottime condizioni. Sono presenti e in ottime condizioni i vetri laterali con relativa custodia in pelle, la capote (sostituita nel tempo con una originale nuova), il copri capote ed il tonneau. Anche i cerchi a raggi (ordinati in origine dalla fabbrica) si presentano in ottime condizioi, mentre è presente ma non è montato un portapacchi su misura posteriore.

Gli interni, come la carrozzeria, sono conservati in condizioni originali nella configurazione di fabbrica. I rivestimenti in pelle nera presentano la classica patina del tempo, mentre il legno della plancia è conservato correttamente così come il volante Motolita. Tutti gli strumenti e gli interruttori sono quelli previsti in origine per questa serie.

Questa Morgan utilizza il motore 4 cilindri 1,6 litri Ford Kent da 74 CV con cambio meccanico 4 marce. La vettura ha percorso 101.000 km, di cui 79.000 dal 1976 al 2011 con il primo proprietario. La manutenzione più recente, svolta alla fine del 2022, ha incluso anche la revisione dell’impianto frenante posteriore. Il vano motore è in condizioni originali ed anche il sottoscocca non presenta danni o segni di incidenti.

Questa Morgan è omologata ASI ed è presente anche lo Chassis Record inviato dalla fabbrica che conferma la configurazione originale della vettura. E’ incluso nella documentazione inoltre il vecchio libretto a pagine con conferma il fatto che l’auto è stata venduta nuova a Roma ed ha avuto soltanto due proprietari dal 1976 ad oggi: è quindi una delle rare Morgan nate espressamente per il mercato italiano. La targa è quella di prima immatricolazione. Secondo le informazioni raccolte la vettura con telaio B3696 è stata provata su strada dai tecnici della fabbrica il 5 Marzo e spedita il 26 Marzo, mentre il libretto di circolazione è stato rilasciato dall’importatore Foreign Cars di Roma il 19 Maggio 1976.

La Morgan 4/4 in configurazione 4 Seater è ancora più rara rispetto al modello due posti. La variante con motore Ford Kent è stata costruita dal febbraio 1968 al marzo 1982 in varie configurazioni di potenza in 3.513 esemplari: se uniamo la carrozzeria 4 posti, la guida a sinistra e la destinazione originale per il mercato italiano quello che viene proposto diventa quasi un esemplare unico nel suo genere. A questo si aggiunge il fatto che l’auto è completamente conservata e non restaurata, elemento spesso preferito dai puristi del marchio.