Mercedes-Benz G320 CDI Cabriolet –  2009

Questa Mercedes-Benz G 320 CDI del 2009 con motore V6 3.0 diesel e cambio automatico offre la rara carrozzeria cabriolet due porte a passo corto e la combinazione tra esterno argento e interni in pelle grigia. E’ stata venduta da nuova in Italia, è conservata in ottime condizioni ed ha percorso soltanto 57.500 km.

La carrozzeria nella tinta originale Argento Iridium Metallizzato è prima vernice ed è in ottime condizioni. Non presenta modifiche rispetto alla configurazione di serie, incluse le griglie sui fari e il coperchio in acciaio legato della ruota di scorta. La capote è in ottime condizioni e i cerchi in lega originali sono offerti insieme alla vettura insieme al secondo set attualmente montato.

L’abitacolo offre la rara combinazione dei rivestimenti in pelle grigia e plastiche chiare. La plancia è rifinita con inserti in radica di noce, inoltre tutte le sedute sono riscaldabili e i sedili anteriori offrono anche la funzione di ventilazione. Tutti gli accessori originali sono presenti e perfettamente funzionanti, incluso l’infotainment.

Questa Classe G monta il motore V6 3.0 diesel OM 642 DE 30 LA da 224 CV abbinato al cambio automatico 7G-Tronic Plus con ridotte e alla trazione integrale con differenziali bloccabili elettricamente. La vettura ha seguito una manutenzione regolare e l’ultimo tagliando presso rete ufficiale è stato effettuato a 56.000 km nel mese di giugno 2025. 

La vettura è dotata di documenti italiani e di revisione in corso di validità

La configurazione originale di questo esemplare è la seguente

Colore esterno: 775U ARGENTO IRIDIUM METALLIZZATO

Colore interno: V29 ALLESTIMENTI INTERNI IN GRIGIO

402B LETTORE DVD CON CODICE REGIONALE 2 EUROPA, 

543 ITALIA 

5XX EUROPA – DVD PER COMAND E SOFTWARE TELEMATICA

BB3 ELECTRONIC STABILITY PROGRAM ESP® s

C73 PARAURTI ANTERIORE E POSTERIORE VERNICIATI NEL COLORE VEICOLO 

EH3 MEDIA INTERFACE 

EU1 COMAND, APS

F463 SERIE 463 – FA CABRIOLET A 2 PORTE 

G41 CAMBIO AUTOMATICO 7G-TRONIC PLUS 

H10 RISCALDAMENTO DEL SEDILE PER CONDUCENTE E PASSEGGERO ANTERIORE 

H11 RISCALDAMENTO PER DIVANO POSTERIORE 

L30 GRIGLIA DI PROTEZIONE ANTIPIETRISCO PER FARO 

PD2 COPERTURA PER CAPOTE CABRIOLET, IN NERO 

PD6 TETTO RIPIEGABILE CABRIOLET IN NERO 

RB9 COPERTURA DELLA RUOTA DI SCORTA IN ACCIAIO LEGATO 

RL6 CERCHI IN LEGA LEGGERA DA 45,7 CM (18?), DESIGN A 6 RAZZE

RY6 CONTROLLO DELLA PRESSIONE PNEUMATICI

S50 VENTILAZIONE SEDILE PER IL SEDILE CONDUCENTE E PASSEGGERO

T84 PREDELLINO LATERALE

U46 ALLESTIMENTO IN PELLE 

V56 ELEMENTI DECORATIVI IN RADICA DI NOCE 

X46 TARGHETTE/OPUSCOLI IN ITALIANO 

Y16 ESTINTORE 

Y78 VERNICE TRASPARENTE RESISTENTE AI GRAFFI

YF3 DVD PER SISTEMA DI COMANDO E DI VISUALIZZAZIONE COMAND

La Mercedes-Benz Classe G ha dato vita ad un mito che resiste ancora oggi. La serie originale W460 del 1979 disegnata dal team di Bruno Sacco è stata sostituita dal modello evoluto W463 nel 1989, che a sua volta ha ceduto lo scettro al modello attuale soltanto nel 2017. Tutte le Classe G sono di fatto auto da collezione: la linea iconica e la proverbiale robustezza l’hanno trasformata da auto da famiglia e da lavoro a modello speciale per palati fini. La variante a passo corto della Classe G è stata prodotta fino al 2011 ed è oggi quella più ricercata dai collezionisti. Ancora più rara e desiderata è quella con tetto in tela, come l’esemplare che proponiamo: con una storia chiara fin da nuova, una dotazione full optional con abbinamento cromatico raro, un affidabile motore diesel dai costi di gestione contenuti e un chilometraggio irrisorio per questo tipo di veicolo, rappresenta un oggetto da collezione per chi cerca un mix ideale tra lusso, mobilità in fuoristrada e pura esclusività.