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Mercedes-AMG GT Roadster (2018)

Disponibile

Mercedes-AMG GT Roadster (2018)

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21.000 km

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Prima vernice

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Nero magnetite MANUFAKTUR con Pelle Exclusive Beige

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Venduta nuova in Italia, targhe originali di prima immatricolazione

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Sedili AMG Performance climatizzati e Impianto audio Premium Burmeister

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Prezzo richiesto: 125.000 euro (c0n IVA Esposta)

Scheda Tecnica

 

Genere Veicolo:Autovettura
Marca:Mercedes-AMG
Modello:GT
Tipo:Roadster
Guida:SX
Venditore:Dealer
Trazione:Posteriore
Anno immatricolazione:2018
Anno produzione:2017
Cilindrata: 3.982 cc
Potenza: 476 CV
Carburante:Benzina
Trasmissione:Automatico
Rapporti del cambio:7
Colore Carrozzeria: Nero magnetite Manufaktur N183
Numero di porte:2
Numero di posti:2
Tipo Carrozzeria:Cabriolet
Colore interni:Exclusive Beige
Materiale interni:Pelle
Città:Mantova
ID Rivenditore:CC
Classe Emissioni:Euro 6
CC – Controllo Carrozzeria:SI
CC – Controllo Interni:SI
CC – Controllo Meccanica:SI

 

Punti di Forza

Questa Mercedes-AMG GT Roadster del 2018 ha percorso 21.000 km e presenta la configurazione originale Nero Magnetite MANUFAKTUR con interni in pelle Exclusive Beige. E’ dotata di numerosissimi optional ed è stata venduta nuova in Italia. E’ offerta con Iva Esposta e con un tagliando appena effettuato.

Esterno

Questa Mercedes-AMG GT Roadster è verniciata nella tinta originale a richiesta Nero magnetite MANUFAKTUR e non è mai stata riverniciata. La carrozzeria è stata misurata e non presenta variazioni tra i pannelli. Trattandosi della versione aperta è dotata del pacchetto estetico con griglia anteriore dotata di listelli verticali e di finiture specifiche. I cerchi in lega differenziati tra gli assi sono quelli originali.

Interno

L’abitacolo è rivestito in pelle Exclusive Beige e la stessa tinta è stata scelta anche per l’interno del tetto in tela. Le finiture con elementi in metallo opaco sono quelle originali e tutti gli schermi e i dispositivi di bordo funzionano alla perfezione. E’ presente anche l’impianto audio Burmeister e il sistema di climatizzazione dei sedili.

Meccanica

La GT Roadster è dotata del V8 4.0 biturbo nella versione da 476 CV, abbinata esclusivamente alla trazione posteriore e al cambio automatico doppia frizione. Questo esemplare ha percorso soltanto 21.000 km ed è appena stato sottoposto a un tagliando. La vettura è dotata del Distronic Pro, ovvero del pacchetto completo di Adas disponibili all’epoca.

Documentazione

La vettura è stata venduta nuova in Italia e conserva la targa originale. La revisione è valida fino a luglio 2028.

La configurazione della vettura è la seguente:

Mercedes-AMG Tipo R190 – GT Roadster

VIN WMX1904771A018629

Data di consegna 11.12.2017

N vernice 183 (Nero magnetite MANUFAKTUR – vernice metallizzata)

Interno 560 (Pelle Exclusive) 565 (Pelle Exclusive – in beige)

06B ISTRUZIONI D’USO E LIBRETTO SERVICE – IN ITALIANO

11U MERCEDES-BENZ CONNECT – REMOTE ONLINE 

218 TELECAMERA PER LA RETROMARCIA ASSISTITA 

220 SISTEMA DI AUSILIO AL PARCHEGGIO IN RETROMARCIA 

22P PACCHETTO DI CONTROLLO DELLA TRAIETTORIA 

234 BLIND SPOT ASSIST 

239 TEMPOMAT CON REGOLAZIONE DELLA DISTANZA DI SICUREZZA PRO

242 SEDILE LATO GUIDA DESTRO REG.ELETTRICA CON MEMORY

249 RETROVISORE INT, ED EST. CON ANTIABBAGLIAMENTO AUTOMATICO

253B MB MOBILO CON DSB 

255 AMG PERFORMANCE MEDIA, AUDIO 30 

275 PACCHETTO MEMORY (SEDILE GUIDA, PIANTONE STERZO E RETROVISORI)

283 SCHERMO A RETE ANTITURBOLENZA IN VETRO

336B LINGUA STRUMENTAZIONE/HEAD UNIT – ITALIANO 

351 SISTEMA DI CHIAMATA DI EMERGENZA ECALL 

360 MODULO DI COMUNICAZIONE UMTS 

367 PREDISPOSIZIONE PER LIVE TRAFFIC INFORMATION 

386 PACCHETTO TELEFONIA UNIVERSALE

401 SEDILI ANTERIORI CLIMATIZZATI 

429 CAMBIO A DOPPIA FRIZIONE AUTOMATICO A 7 MARCE 

475 CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI (RDK) 

476 RICONOSCIMENTO AUTOM. DELLA CORSIA DI MARCIA 

479 AUTOTELAIO REGOLABILE s

500 RETROVISORE ESTERNO RIPIEGABILE (ELETTRICAMENTE) 

513 RICONOSCIMENTO CARTELLI STRADALI 

543L ITALIA 

555 SEDILE AMG PERFORMANCE 

560A PELLE EXCLUSIVE 

565A PELLE EXCLUSIVE – IN BEIGE 

581 CLIMATIZZATORE AUTOMATICO 

608 INSERIMENTO AUTOMATICO DELLE LUCI ABBAGLIANTI (IHC) 

658 IMPIANTO FRENANTE CERAMICO/ACCIAIO AMG 

65U RIVESTIMENTO INTERNO DEL TETTO IN MICROFIBRA BEIGE

67V INDICE DI VELOCITÀ/DI CARICO 99Y XL + 104Y XL 

735 DOTAZIONE AGGIUNTIVA ELEMENTI DECORATIVI 

740 TESSUTO CAPOTE NERO (9C19) 

810 SOUND SYSTEM PREMIUM 

815 LETTORE DVD SINGOLO 

831 FISSAGGIO TARGA ITALIA 

871 HANDSFREE ACCESS 

877 ILLUMINAZIONE AMBIENTE 

889 KEYLESS-GO 

B06 PINZE DEL FRENO VERNICIATE IN TONALITÀ ARGENTO 

H73 ELEMENTI DECORATIVI – CARBONIO ULTRALUCIDO

L6J VOLANTE AMG IN PELLE NAPPA 

U10 SEDILE DEL PASSEGGERO ANTERIORE CON RICONOSCIMENTO DEL PESO 

U25 BATTICALCAGNO ILLUMINATO 

U72 LETTORE DVD CON CODICE REGIONALE 2 EUROPA

 

La nostra opinione

La Mercedes-AMG GT prima serie, codice di progetto C190, ha debuttato nel 2014 ed è stata sviluppata da AMG dal foglio bianco, senza modificare un prodotto già esistente della gamma Mercedes-Benz. Nel 2016 è stata affiancata dalla Roadster (codice interno R190), che è stata prodotta fino al 2021 introducendo anche una serie di migliorie meccaniche ed estetiche poi estese anche alle coupè. La Roadster segue la filosofia classica: capote in tela, due posti secchi e un posteriore raccolto, che la rendono molto diversa dalla coupè e donano una personalità propria. Quando è stata svelata la seconda generazione della GT nel 2022, progetto C192, la AMG non ha svelato anche una roadster, ma allo stesso tempo la SL è stata totalmente riprogettata con un approccio molto più sportivo e, di fatto, ha sostituito la GT Roadster nei listini. La GT Roadster è quindi una instant-classic già nei mirino degli appassionati, che spesso la paragonano alla Porsche 911 con una aura di esclusività ancora superiore e una disposizione meccanica più classica. L’esemplare che proponiamo, allestito con cura e con pochissimi chilometri, si candida a diventare una futura classica, ma può anche diventare una compagna d’avventura negli weekend tra appassionati. 

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