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1970 Land Rover Series 88 IIA
1970 Land Rover Series 88 IIA
Restauro integrale
Unico proprietario dal 1971
4 cilindri benzina con verricello meccanico
Scheda Tecnica
| Genere Veicolo: | Fuoristrada |
| Marca: | Land Rover |
| Modello: | Series |
| Tipo: | 88 IIA |
| Guida: | SX |
| Venditore: | Collezionista |
| Trazione: | Integrale |
| Anno immatricolazione: | 1970 |
| Anno produzione: | 1970 |
| Cilindrata: | 2286 cc |
| Potenza: | 77 CV |
| Carburante: | Benzina |
| Trasmissione: | Manuale |
| Rapporti del cambio: | 4 |
| Colore Carrozzeria: | Light Green |
| Numero di porte: | 2 |
| Numero di posti: | 6 |
| Tipo Carrozzeria: | trasformabile con hardtop |
| Colore interni: | nero |
| Materiale interni: | pelle |
| Città: | Como, Italia |
| ID Rivenditore: | CC |
| Classe Emissioni: | Euro 0 |
| CC – Controllo Carrozzeria: | SI |
| CC – Controllo Interni: | SI |
| CC – Controllo Meccanica: | SI |
Punti di Forza
Questa Land Rover Series 88 IIA è stata completamente restaurata da un esperto del marchio ed è stata riconsegnata al suo proprietario nell’estate del 2023. E’ stata venduta da nuova in Italia nel 1970 ed appartiene alla stessa famiglia dal 1971: ha vissuto una vita tra gite fuoriporta e strade di campagna intorno al lago di Como ed è caratterizzata dal passo corto, dal motore benzina 4 cilindri e dal rarissimo verricello dell’epoca collegato alla presa di forza, presente sul veicolo fino dal suo acquisto nel 1971.
Esterno
Questa Land Rover è stata restaurata nel suo colore originale Light Green ed è dotata dell’ hardtop di colore bianco. Oltre al portellone posteriore attuale è disponibile anche un secondo portellone basso, mentre non è presente il tetto in tela. La carrozzeria presenta una modifica tipica dell’epoca con le prese d’aria e gli specchietti applicati alle portiere Il restauro totale ha interessato telaio, ciclistica e carrozzeria intervenendo su ogni elemento per riportarlo alle condizioni originali.
Interno
Gli interni sono stati completamente restaurati e presentano gli arredi originali, incluse le panchette posteriori. Il proprietario ha installato all’epoca una batteria di strumenti aggiuntivi che è stata conservata, mentre tutto il resto delle finiture è stato riportato allo stato originale.
Meccanica
La meccanica è stata completamente revisionata in occasione del restauro. ll motore 4 cilindri 2,2 litri è dotato di un carburatore Weber non originale per ottenere una maggiore affidabilità, ma è disponibile insieme al veicolo il carburatore originale da revisionare. Non sono state apportate altre modifiche rispetto alla configurazione originale di motore, assetto, freni e trasmissione.
Documentazione
Questa Land Rover è dotata del libretto originale a pagine e del foglio complementare, inoltre è disponibile il documento emesso dal British Motor Industry Heritage Trust che conferma la produzione del telaio nel 1970, il colore e la destinazione per il mercato italiano. La vettura è dotata inoltre del gancio di traino omologato ed è registrata come autovettura 6 posti
La nostra opinione
La Land Rover Serie IIA è stata prodotta dal 1961 al 1971, ma solo dal 1969 i gruppi ottici sono stati spostati sui parafanghi, rendendo questa versione molto più rara rispetto alla seguente Series III, riconoscibile per la mascherina modificata. Con un restauro integrale e di fatto un unico proprietario in 53 anni questo esemplare rappresenta un’occasione unica sia per i cultori del modello che per chi si avvicina per la prima volta a questa nicchia di mercato in decisa ascesa a livello internazionale. Un ulteriore elemento di pregio per la sua valutazione è la presenza del motore benzina quattro cilindri.
