Lancia Beta Montecarlo 1976

Questa Lancia Beta Montecarlo Targa appartiene alla prima serie ed è stata costruita dalla Pininfarina nel 1976. Propone la rara combinazione originale tra esterno Grigio Chiaro e interni in pelle blu, inoltre è stata sottoposta recentemente ad un completo lavoro di restauro della parte meccanica che ha interessato motore, cambio e organi dello sterzo. Oltre all’omologazione ASI vanta anche targhe arancioni degli anni ‘70. Si presenta in ottime condizioni esterne, mentre l’abitacolo e il tetto in tela  richiedono alcune attenzioni. 

Questo esemplare è verniciato nella tinta originale 678 Grigio Chiaro, come da specifiche riportate nella targhetta identificativa nel vano motore ed è in massima parte prima vernice. E’ equipaggiato con i cerchi in lega originali da 13” e monta specchietti retrovisori della seconda serie: quelli corretti Vitaloni sono inclusi con la vettura e attualmente smontati. La mascherina, con il logo corretto per la prima serie, è priva della cornice esterna.

L’abitacolo è rivestito in pelle nella tinta originale blu e sono presenti alcuni elementi non conformi, come il pannello nel tunnel centrale e finto legno. I rivestimenti presentano alcune imperfezioni e scollature ed il proprietario fornirà del materiale originale che potrà essere utilizzato per riparare o sostituire le parti danneggiate. I sedili sono in ottime condizioni, mentre è assente il volante originale. Sono presenti tra i ricambi consegnati con la vettura gli elementi interni delle serrature. Da notare anche l’assenza, nel vano anteriore, del rivestimento centrale. Attualmente è montato uno specchietto interno non originale, ma quello corretto è disponibile insieme alla vettura. Il tetto apribile in tela necessita di un controllo del rivestimento e delle plastiche esterne.

La vettura indica una percorrenza di 74.000 km. A circa 70.000 km è stato effettuato dal precedente proprietario un restauro completo della meccanica che ha incluso revisione motore, cambio, impianto elettrico, frizione e scatola sterzo. Nella stessa occasione sono stati sostituiti i pneumatici. 

La vettura è omologata ASI ed è ancora presente ll vecchio libretto a pagine relativo alla seconda targa italiana del 1978. E’ inoltre disponibile il libretto di uso e manutenzione originale

Lancia ha costruito insieme alla Pininfarina 7.798 esemplari della Montecarlo dal 1974 al 1982. La prima serie, prodotta fino al 1978, è stata costruita in 3.385 esemplari e solo 1.757 di questi sono caratterizzati dalla carrozzeria Targa come l’esemplare che proponiamo. Si tratta quindi di una vettura particolarmente rara ed un vero e proprio caso unico nella storia della Lancia, dalla quale poi sono derivate anche la Montecarlo Turbo Gruppo 5 e la 037 Rally che hanno conquistato numerosi successi nelle competizioni. La firma di Pininfarina rappresenta un ulteriore valore aggiunto, così come la presenza del classico motore 2 litri del Gruppo Fiat, che all’epoca forniva prestazioni da sportiva di rango.