1973 Lancia 2000 i.e. Coupé HF

Questa Lancia 2000 i.e. Coupé HF del 1973 è a tutti gli effetti una vera auto storica ultracinquantennale, che, in virtù di una dotazione di accessori molto completa per la sua epoca, si lascia guidare molto volentieri per tutto l’anno: ha il servosterzo, i vetri elettrici e l’aria condizionata. Il motore è stato completamente revisionato circa quattro anni fa e da allora la vettura ha percorso poco più di 1500 chilometri. In più, ha la targa originale quadrata con la provincia di Bologna e la carrozzeria del classicissimo Blu Lancia. Il venditore l’ha recentemente utilizzata per un viaggio da Monte Carlo (dove si trova la vettura) a Milano e ritorno in giornata senza alcun tipo di problema.

Questa Lancia ha beneficiato di un restauro della carrozzeria che ha interessato anche i lamierati: sono state sostituite le parti ammalorate e in seguito la vettura è stata riverniciata nel suo colore originale. In alcuni punti, tuttavia, la vernice presenta delle imperfezioni. Alcuni dettagli cromati, come i profili sul frontale, sono stati recuperati e riparati. Nel complesso, questa 2000 i.e. Coupé HF si presenta in buone condizioni generali che rivelano lo stato d’uso in modo trasparente e autentico.

L’allestimento HF si distingueva per la particolare strumentazione assai simile a quella delle Ferrari dell’epoca, anch’esse di Pininfarina. Al di la di questo dettaglio storico presente sull’esemplare in vendita, vanno rilevate le ottime condizioni di conservazione dei rivestimenti interni, non solo quelli dei sedili di pelle, ma anche e soprattutto quelli delle plastiche e dei legni dell’abitacolo. La vettura è dotata di alzacristalli elettrici e aria condizionata, due elementi non sempre presenti insieme.

Il proprietario ha effettuato, tramite la sua officina di fiducia, una profonda revisione del motore boxer a quattro cilindri della sua 2000 i.e. Coupé HF. Che la meccanica sia in ordine lo testimonia anche il fatto che questa Lancia ha percorso senza problemi e in giornata i 660 km tra Monte Carlo, dove risiede il proprietario (e la sua vettura), e il Connecting Classic Garage di Milano. La vettura è dotata di idroguida, il che rende assai meno faticose le manovre a bassa velocità. L’iniezione elettronica Bosch è perfettamente funzionante.

Oltre ai documenti della vettura, sono compresi anche il CRS (Certificato di Rilevanza Storica) rilasciato dal Registro Fiat Italiano, il libretto d’uso e manutenzione originale, la copia del certificato di omologazione del Ministero dei Trasporti, il manuale di officina originale, due brochure originali (una dedicata al modello) e il voluminoso catalogo delle parti di ricambio. Presente anche l’adesivo con la bandiera Cavalleria Lancia di ricambio.

La Lancia 2000 i.e. Coupé HF rappresenta l’apice dello sviluppo della lunga generazione delle Lancia Flavia, modelli di gamma alta contraddistinti dal motore anteriore a quattro cilindri contrapposti. Con una produzione di appena 1229 esemplari in quattro anni, questa Lancia è una scelta da intenditori e un must-have per i collezionisti del marchio torinese. Con il rilancio della Lancia in atto, è assai probabile che l’interesse per queste vetture cresca sensibilmente dopo anni di calma piatta. L’esemplare in vendita è completo di ampia documentazione cartacea (brochure, manuale delle parti di ricambio) e necessita di qualche intervento di finitura estetica, di cui il prezzo tiene ampiamente conto.