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JAGUAR XJ-S 3.6 MANUALE 1986
Disponibile
Jaguar XJ-S 3.6 manuale 1986
108.000 Km
Cobalt Blue, interni Biscuit e accessori TWR
Ex auto dimostrativa di Jaguar Roma
Prezzo richiesto 16.900 €
Scheda Tecnica
| Genere Veicolo: | Autovettura |
| Marca: | Jaguar |
| Modello: | XJ-S |
| Tipo: | 3.6 |
| Guida: | SX |
| Venditore: | Privato |
| Trazione: | Posteriore |
| Anno immatricolazione: | 1986 |
| Anno produzione: | 1985 |
| Cilindrata: | 3590 cc |
| Potenza: | 224 CV |
| Carburante: | Benzina |
| Trasmissione: | Manuale |
| Rapporti del cambio: | 5 |
| Colore Carrozzeria: | Cobalt Blue (codice JDM) |
| Numero di porte: | 2 |
| Numero di posti: | 4 |
| Colore interni: | Biscuit (Codice ADE) |
| Materiale interni: | Pelle |
| Tipo Carrozzeria: | Coupe |
| Città: | Punta Ala (GR) |
| ID Rivenditore: | CC |
| Classe Emissioni: | Euro 0 |
| CC – Controllo Carrozzeria: | SI |
| CC – Controllo Interni: | SI |
| CC – Controllo Meccanica: | SI |
| Codice interno: | A062 |
Punti di Forza
Questa Jaguar XJ-S è stata costruita alla fine del 1985 e venduta nuova in Italia nel 1986. E’ ancora dotata della targa originale Roma ed è stata l’auto dimostrativa della Concessionaria ufficiale Fattori e Montani, che all’epoca ha installato e omologato i cerchi in lega TWR e il volante sportivo della stessa marca. E’ rimasta nella stessa famiglia dal 1998, è conservata con 108.000 km all’attivo, possiede l’omologazione ASI ed è uno dei rari esemplari con motore 3,6 litri equipaggiati con il cambio manuale.
Esterno
La vettura è conservata ed è verniciata nella tinta originale Cobalt Blue (codice JDM). La vernice presenta alcuni difetti e segni del tempo, così come le cromature. I cristalli presentano le marcature originali. La vettura è dotata inoltre di cerchi in lega originali TWR da 16”, che presentano alcuni segni di usura e di pneumatici con DOT molto vecchio, mentre nel bagagliaio è presente un cerchio originale da 15” con il pneumatico abbinato dell’epoca.
Interno
Gli interni sono conservati nel colore otriginale Biscuit (Codice ADE). I rivestimenti in pelle non presentanno danni e il volante di serie è stato sostituito da quello sportivo a quattro razze firmato TWR. La vettura è dotata del computer di bordo originale di una autoradio Sony degli anni ‘90. I legni della plancia e dei pannelli porta si presentano in ottime condizioni.
Meccanica
Questo esemplare è equipaggiato con il motore AJ6 6 cilindri 3,6 litri aspirato 24 valvole da 224 CV e il cambio manuale Getrag 5 marce. Il Book Service riporta soltanto gli interventi di manutenzione fino al 1992, quando l’auto aveva 48.000 km: dopo questa data i lavori sono stati svolti da officine indipendenti e non è presente documentazione. L’auto segna attualmente 108.000 km e recentemente il proprietario ha provvedo a revisionare l’asse anteriore e la scatola dello sterzo. La vettura ha passato regolarmente la revisione nel 2025 e non presenta difettosità particolari.
Documentazione
Questa XJ-S è dotata dei manuali originali in Italiano e del book service compilato solo parzialmente. Nel 2007 è stata omologata ASI e le targhe sono quelle originali Roma di prima immatricolazione. La vettura è stata regolarmente revisionata nel 2025. E’ importante notare che a libretto sono omologati i cerchi TWR da 16” originali con pneumatici 225/50 e 245/55 in alternativa ai 215/70 15” originali, non forniti con la vettura.
La nostra opinione
La Jaguar XJS è stata prodotta dal 1975 al 1996 in 115.330 esemplari con tre diverse varianti di carrozzeria e numerose varianti di propulsori e trasmissioni. Il numero di vetture equipaggiate con cambio manuale è sicuramente una frazione del totale e l’abbinamento con il motore 3,6 litri è ancora più rara, facendo di questo esemplare un pezzo da collezione che spicca rispetto alla media. Nel 1985 sono stati infatti prodotti appena 782 esemplari con motore 6 cilindri e carrozzeria Fixed Head Coupe. La vettura si presenta in buone condizioni ed è un conservato, in mano da lungo tempo al medesimo proprietario: è quindi una vettura che può essere restaurata con un intervento relativamente leggero per recuperare il suo pieno valore collezionistico, con tanti elementi di rarirà a suo favore.
