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1948 Jaguar 1.5 Litre

1948 Jaguar 1.5 Litre

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Documenti inglesi

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Tetto apribile

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Ferma da 20 anni

Scheda Tecnica

 

Genere Veicolo:Autovettura
Marca:Jaguar
Modello:Mark IV
Tipo:1.5 Litre
Guida:SX
Venditore:Collezionista
Trazione:Posteriore
Anno immatricolazione:1948
Anno produzione:1948
Cilindrata:1776 cc
Potenza:66 CV
Carburante:Benzina
Trasmissione:Manuale
Rapporti del cambio:4
Colore Carrozzeria:grigio
Numero di porte:4
Numero di posti:4
Tipo Carrozzeria:Coupè
Colore interni:rosso
Materiale interni:pelle
Tipo Carrozzeria:Coupè
Città:Como, Italia
ID Rivenditore:CC
Classe Emissioni:Euro 0
Prezzo richiesto:–
Punti di Forza

Questa Jaguar 1,5 litre del 1948 fa parte di una collezione di un appassionato del marchio ed è ferma da oltre 20 anni in un garage climatizzato. Carrozzeria ed interni si presentano in buone condizioni e sono conservati e la meccanica è completa. La vettura è pronta ad un restauro completo ed alla nazionalizzazione.

Esterno

La carrozzeria di questa Jaguar 1,5 litre è in buone condizioni: la vernice presenta la lavorazione conforme a quella dell’epoca e potrebbe quindi essere in gran parte originale. La berlina è dotata del raro tetto apribile in metallo e del parabrezza anteriore apribile.

Interno

Gli interni in pelle rossa e radica sono conservati ed in buone condizioni. Nel vano posteriore è presente il kit di attrezzi incompleto nella sua custodia originale.

Meccanica

La vettura è stata fermata oltre 20 anni fa ancora marciante e la meccanica è completa. E’ necessario compiere un controllo completo di tutti gli elementi per poter procedere alla messa in strada. Nonostante la sigla 1,5 litri la versione prodotta dopo la seconda guerra mondiale è equipaggiata con un propulsore Standard da 1,8 litri.

Documentazione

La berlina inglese è dotata di documenti inglesi. E’ stata avviata la pratica di nazionalizzazione, che però non è stata conclusa e sono presenti i documento doganali dell’importazione.

La nostra opinione

Questo esemplare, noto agli appassionati anche come Mark IV, appartiene all’ultimo anno di produzione della 1.5 litre con guida a sinistra. Il progetto deriva dalla SS  2,5 litre del 1935 ed è quindi l’ultima di una lunga stirpe: è davvero difficile oggi trovare un modello come questo in condizioni ideali per un restauro conservativo ed è quindi una ottima opportunità per gli appassionati dei modelli più datati che hanno fatto la storia della Jaguar.

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