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1948 Jaguar 1.5 Litre
1948 Jaguar 1.5 Litre
Documenti inglesi
Tetto apribile
Ferma da 20 anni
Scheda Tecnica
| Genere Veicolo: | Autovettura |
| Marca: | Jaguar |
| Modello: | Mark IV |
| Tipo: | 1.5 Litre |
| Guida: | SX |
| Venditore: | Collezionista |
| Trazione: | Posteriore |
| Anno immatricolazione: | 1948 |
| Anno produzione: | 1948 |
| Cilindrata: | 1776 cc |
| Potenza: | 66 CV |
| Carburante: | Benzina |
| Trasmissione: | Manuale |
| Rapporti del cambio: | 4 |
| Colore Carrozzeria: | grigio |
| Numero di porte: | 4 |
| Numero di posti: | 4 |
| Tipo Carrozzeria: | Coupè |
| Colore interni: | rosso |
| Materiale interni: | pelle |
| Tipo Carrozzeria: | Coupè |
| Città: | Como, Italia |
| ID Rivenditore: | CC |
| Classe Emissioni: | Euro 0 |
| Prezzo richiesto: | – |
Punti di Forza
Questa Jaguar 1,5 litre del 1948 fa parte di una collezione di un appassionato del marchio ed è ferma da oltre 20 anni in un garage climatizzato. Carrozzeria ed interni si presentano in buone condizioni e sono conservati e la meccanica è completa. La vettura è pronta ad un restauro completo ed alla nazionalizzazione.
Esterno
La carrozzeria di questa Jaguar 1,5 litre è in buone condizioni: la vernice presenta la lavorazione conforme a quella dell’epoca e potrebbe quindi essere in gran parte originale. La berlina è dotata del raro tetto apribile in metallo e del parabrezza anteriore apribile.
Interno
Gli interni in pelle rossa e radica sono conservati ed in buone condizioni. Nel vano posteriore è presente il kit di attrezzi incompleto nella sua custodia originale.
Meccanica
La vettura è stata fermata oltre 20 anni fa ancora marciante e la meccanica è completa. E’ necessario compiere un controllo completo di tutti gli elementi per poter procedere alla messa in strada. Nonostante la sigla 1,5 litri la versione prodotta dopo la seconda guerra mondiale è equipaggiata con un propulsore Standard da 1,8 litri.
Documentazione
La berlina inglese è dotata di documenti inglesi. E’ stata avviata la pratica di nazionalizzazione, che però non è stata conclusa e sono presenti i documento doganali dell’importazione.
La nostra opinione
Questo esemplare, noto agli appassionati anche come Mark IV, appartiene all’ultimo anno di produzione della 1.5 litre con guida a sinistra. Il progetto deriva dalla SS 2,5 litre del 1935 ed è quindi l’ultima di una lunga stirpe: è davvero difficile oggi trovare un modello come questo in condizioni ideali per un restauro conservativo ed è quindi una ottima opportunità per gli appassionati dei modelli più datati che hanno fatto la storia della Jaguar.
