1997 Fiat Coupè Turbo 20V

Questa Fiat Coupè Turbo 20V viene proposta in condizioni di perfetta efficienza e con soli 25.900 km percorsi. Si tratta di un esemplare conservato in condizioni di assoluta originalità appartenente alla prima serie con motore cinque cilindri, prodotta dalla fine del 1996 al 1999.

La carrozzeria di questa Fiat si presenta in condizioni perfette nella tinta Grigio Steel originale. Tutti gli elementi di serie, inclusi i cerchi in lega da 16 pollici, l’impianto frenante Brembo e le modanature, sono quelli previsti dalla Casa madre e non sono presenti danni neanche ai delicati gruppi ottici.

L’abitacolo, grazie al basso chilometraggio ed alla attenta conservazione della vettura, non presenta danni alle delicate plastiche, inoltre la fascia in tinta carrozzeria è in ottime condizioni. I rivestimenti dei sedili in tessuto sono quelli originali e si presentano in condizioni di ottima conservazione. A bordo è stato installato all’epoca un impianto audio Sony con CD-Changer nel bagagliaio e comandi al volante ed un impianto di allarme Gemini.

La meccanica è completamente originale, senza alcun intervento di elaborazione tipico di queste versioni. Il basso chilometraggio è confermato dagli intervalli di manutenzione: l’ultimo tagliando tagliando risale al 2020 ad appena 23.150 km percorsi e la vettura è stata di fatto usata solo sporadicamente già dal 1999.

Questo esemplare è dotato di tutta la documentazione originale: troviamo sia il certificato di garanzia che il libretto dei tagliandi timbrato con 3 interventi. Il libretto di circolazione riporta già il CRS ASI e le targhe sono quelle originali di prima immatricolazione. 

La Coupè disegnata da Chris Bangle per Pininfarina è nata nel 1994 ed è diventata molto rapidamente una Instant Classic, con oltre 72.000 esemplari prodotti in 6 anni e 6 diverse motorizzazioni. Dopo il debutto con i soli motori 4 cilindri alla fine del 1996 viene annunciato l’arrivo dei motori 5 cilindri aspirati e turbocompressi, dando vita alla Turbo 20V da 220 CV e 250 km/h. La gamma è stata poi evoluta nel 1999 con un restyling ed alcuni allestimenti speciali, facendo di questo esemplare della prima serie con soli 25.900 km un vero e proprio pezzo unico da collezione.