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Ferrari California – 2010
Disponibile
Ferrari California 2010
79.900 km
Documenti europei
Nero Daytona con interni in cuoio
Prezzo richiesto: 114.900 euro
Scheda Tecnica
| Genere Veicolo: | Autovettura |
| Marca: | Ferrari |
| Modello: | California |
| Tipo: | |
| Guida: | SX |
| Venditore: | PRO |
| Trazione: | Posteriore |
| Anno immatricolazione: | 2010 |
| Anno produzione: | 2010 |
| Cilindrata: | 4.300 cc |
| Potenza: | 460 CV |
| Carburante: | Benzina |
| Trasmissione: | automatica |
| Rapporti del cambio: | 7 |
| Colore carrozzeria: | Nero Daytona |
| Numero di porte: | 2 |
| Numero di posti: | 2+2 |
| Tipo Carrozzeria: | Cabriolet |
| Colore interni: | Marrone |
| Materiale interni: | Pelle |
| Codice interno: | A115 |
| CC – Controllo Carrozzeria: | SI |
| CC – Controllo Interni: | SI |
| CC – Controllo Meccanica: | SI |
Punti di Forza
Questa Ferrari California del 2010 propone l’elegante abbinamento tra esterno Nero Daytona e interni cuoio. Ha percorso 79.900 euro ed è totalmente originale.
Esterno
La tinta esterna Nero Daytona è quella originale ed è abbinata agli scudetti smaltati sulle fiancate, ai cerchi forgiati da 20” e alle pinze freno in colore Giallo Modena. Il tetto apribile in metallo è perfettamente funzionante
Interno
L’abitacolo è rivestito in pelle marrone, mentre la tappezzeria è di colore nero. Tutti gli elementi sono originali, incluso lo schermo dell’infotainment al centro della plancia. I rivestimenti in cuoio sono abbinati alla tappezzeria e alle cuciture nere, inoltre è presente il fondo giallo personalizzato del contagiri. I sedili regolabili elettricamente a 16 vie sono dotati di riscaldamento e memorie
Meccanica
La prima serie della Ferrari Calfornia monta il V8 4,3 litri aspirato da 460 CV abbinato al cambio automatico doppia frizione sette marce. Questo esemplare ha percorso 79.900 km e su richiesta è possibile fornire informazioni in merito allo storico di manutenzione.
Documentazione
La vettura è dotata di documenti esteri della comunità europea e può essere immatricolata in Italia su richiesta.
La nostra opinione
La Ferrari California è stata presentata nel 2008 ed ha aperto per Ferrari un nuovo segmento di mercato grazie alla combinazione tra l’abitacolo 2+2, il bagagliaio ampio e ulteriormente allargabile grazie alla botola verso l’abitacolo e al motore V8 aspirato da 460 CV con cambio doppia frizione. La linea è firmata Pininfarina e la vettura ha avuto un positivo riscontro di mercato, evolvendosi poi nel 2012 con l’arrivo del motore portato a 490 CV. Nel 2014 ha chiuso la sua carriera lasciando spazio alla California T con motore sovralimentato: la prima serie è quindi la più interessante dal punto di vista collezionistico e quella più vicina all’età necessaria per entrare a tutti gli effetti nel mondo delle storiche.
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