BMW M3 E92 DKG – 2008

Questa BMW M3 V8 E92 Coupè con cambio automatico doppia frizione DKG è stata ordinata nuova per il mercato italiano ed immatricolata nel 2008. Si presenta in ottime condizioni di conservazione con l’originale abbinamento Alpinweiss esterno e Bambus Beige interno ed ha percorso 124.500 km con book service e ultima manutenzione effettuata nel 2023 a 122.000 km.

La carrozzeria è in buone condizioni generali. Presenti solo alcuni graffi nella parte bassa del mascherone anteriore. Per il resto la vernice si presenta lucida e senza ammaccature nella tinta originale Alpinweiss. I fari conservano la loro trasparenza originaria. I cerchi originali da 19” sono in ottime condizioni e solo un cerchio presenta una leggera screpolatura in una zona limitata. E’ presente il tetto in carbonio a vista, offerto di serie su questa variante.

I rivestimenti interni in pelle estesa Navillo Bambus Beige si presentano in ottime condizioni generali. Non si evidenziano neanche difetti di rilievo sul fianco esterno lato conducente e sui pannelli porta. Plancia pulita, tasti dei comandi in buone condizioni e con tutte le dotazioni di serie presenti e funzionanti. Moquette in ottimo stato . Vano bagagli pulito ed in buone condizioni generali. Qualche segno di logoramento visibile sul volante nella razza a ore 9.00, in quella a ore 6.00 e ad una maniglia di chiusura. Infotainment e impianto audio sono quelli originali di fabbrica, con accessori dell’epoca come la funzione TV e il navigatore Professional.

La Vettura ha percorso poco più di 7.000 Km all’anno in 17 anni di vita (segna un totale sull’odometro di 124.460 Km) ed è dotata del classico V8 4 litri aspirato S65 da 420 CV. Dotata di Service Book BMW con ultimo tagliando ufficiale BMW nel 2023 a 122.000 Km. Meccanica in ordine senza difetti di funzionamento. Cambio a 7 rapporti DKG a doppia frizione in ottime condizioni di funzionamento.

Auto da sempre italiana immatricolata del 2008. Sono presenti i manuali d’uso e manutenzione in italiano ed è presente il Service Book. Revisione valida fino a ?. L’auto presenta un numero di telaio ripunzonato a causa di un furto con tutta la documentazione in regola per il passaggio di proprietà.

La configurazione originale dell’esemplare è la seguente:

VIN: PY33916

Production Date: 2008-06-10

Color: Alpinweiss 3

Interior: Leather Novillo extended Bambus Beige

S415 Sun-blind rear

S431 Interior Mirror with automatic-dip

S441 Smoker Package

S459 Electric Seat Adjustment with Memory

S464 Sky-bag

S470 Isofix

S4MY Int.trim,leather,carbon struct.,black

S601 TV Function

S609 Navigation System Professional

S672 CD Charger 6CDs

S676 HiFi Speaker System

S6FL Usb/Audio Interface

S6UH Traffic Information

S502 Headlight Cleaning System

S508 Park Distance Control (PDC)

S521 Rain Sensor

S522 Xenon Light

S534 Automatic Air Conditioning

S540 Cruise Control

S653 Lights Package

S223 Electronic Damper Control (EDC)

S2MD M Drive

S2MK M Twin-Clutch transmission with Drivelogic 

S855 Language Version Italian

761 Individual Sunshade Glazing

S775 Healining Anthracite

SA070 70 Ah AGM battery

Nota agli appassionati per il suo V8 aspirato, unico nella storia delle M3 e cugino del V10 della M5 coeva, la M3 E92 è sicuramente una delle serie M più interessanti della sua evoluzione ed è già nel radar dei collezionisti. Questo modello in un inusuale livrea bianca con interni beige, si distingue per sobrietà ed eleganza. Si tratta della prima M3 dotata di serie del potente V8 e dell’innovativo cambio a doppia frizione DKG a sette rapporti, offerto all’epoca in alternativa al manuale e preferito dai clienti per la sua rapidità nella guida sportiva. BMW ha prodotto dal 2007 al 2013 circa 40.000 esemplari della M3 in tre varianti di carrozzeria (berlina E90, coupè E92 e cabriolet E93) per tutti i mercati del mondo e sono circa 14.000 le coupè totali nelle due varianti di trasmissione: molte di queste sono state elaborate o trasformate in auto da trackday, quindi la possibilità di acquistare un esemplare originale rappresenta un’occasione sempre più rara.