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Audi Quattro – 1983
Disponibile
Audi Quattro – 1983
59.000 km
Venus Rot con interni in pelle opzionali
Documenti europei
Prezzo richiesto: 89.900 euro
Scheda Tecnica
| Genere Veicolo: | Autovettura |
| Marca: | Audi |
| Modello: | Quattro |
| Guida: | SX |
| Venditore: | PRO |
| Trazione: | Integrale |
| Anno immatricolazione: | 1983 |
| Anno produzione: | 1983 |
| Cilindrata: | 2.144 cc |
| Potenza: | 200 CV |
| Carburante: | Benzina |
| Trasmissione: | Manuale |
| Rapporti del cambio: | 5 marce |
| Colore carrozzeria: | Venus Rot |
| Numero di porte: | 2 |
| Numero di posti: | 4 |
| Tipo Carrozzeria: | Coupè |
| Materiale interni: | Pelle |
| Codice interno: | A114 |
| CC – Controllo Carrozzeria: | SI |
| CC – Controllo Interni: | SI |
| CC – Controllo Meccanica: | SI |
Punti di Forza
Questa Audi Quattro seconda serie del 1983 ha percorso soltanto 59.000 km e si presenta in ottime condizioni. Il colore originale Venus Rot e gli interni in pelle opzionali sono tipici dell’epoca, così come i cerchi in lega maggiorati.
Esterno
La carrozzeria nel colore originale Venus Rot è conservata in ottime condizioni e presenta i loghi dei quattro anelli sulle portiere e le caratteristiche scritte quattro sui vetri laterali. I cerchi in lega originali sono stati sostituiti dai Ronal da 16” con canale maggiorato, ispirati a quelli della Quattro Sport. Trattandosi di una seconda serie è corretta la presenza dei gruppi ottici anteriori ad elemento unico
Interno
Gli interni sono completamente originali e presentano il rivestimento opzionale in pelle di sedili e pannelli porta. Sono presenti tutti gli elementi originali specifici della Quattro: il volante a quattro razze, i comandi per la gestione dei differenziali e l’autoradio originale, oltre alla strumentazione con comandi secondari sui lati tipici della seconda serie. La vettura è inoltre dotata di tetto apribile.
Meccanica
La prima serie dell’Audi Quattro monta il 5 cilindri turbo da 2,1 litri e 200 CV abbinato alla trazione integrale permanente e al cambio manuale. Questo esemplare ha percorso soltanto 59.000 km e si presenta in ottime condizioni di conservazione
Documentazione
La vettura è dotata di documenti esteri della comunità europea e può essere immatricolata in Italia su richiesta.
La nostra opinione
Audi ha rivoluzionato il mondo del rally introducendo la trazione integrale con la Quattro. Per poter omologare la vettura nelle competizioni è stata sviluppata la versione stradale, costruita dal 1980 al 1991 in 11.452 esemplari. Nel corso degli anni sono state introdotte modifiche e versioni speciali per mantenere la competitività e per molto tempo la Quattro ha dato filo da torcere alle supercar dell’epoca. L’esemplare che proponiamo appartiene alla seconda serie e si presenta in condizioni da vetrina con un basso chilometraggio: una condizione ideale per entrare in una collezione senza ulteriori lavori da svolgere.
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