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1990 Alpine V6 Turbo

1990 Alpine V6 Turbo

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Rara verisone catalizzata

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51.800 Km

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2 proprietari italiani da nuova

Scheda Tecnica

 

Genere Veicolo:Autovettura
Marca:Alpine
Modello:V6
Tipo:Turbo
Guida:SX
Venditore:Collezionista
Trazione:Posteriore
Anno immatricolazione:1994
Anno produzione:1990
Cilindrata:2458 cc
Potenza:185 CV
Carburante:Benzina
Trasmissione:Manuale
Rapporti del cambio:5
Colore Carrozzeria:rosso
Numero di porte:2
Numero di posti:4
Tipo Carrozzeria:Coupè
Colore interni:nero
Materiale interni:pelle
Città:Spoleto, Italia
ID Rivenditore:CC
Classe Emissioni:Euro 1
CC – Controllo Carrozzeria:SI
CC – Controllo Interni:SI
CC – Controllo Meccanica:SI
CC – Controllo Elettronica:NO
Punti di Forza

Questa Alpine V6 Turbo è un esemplare assolutamente raro: si tratta di uno dei 488 esemplari costruiti con il motore catalizzato tra il 1989 e il 1991 ed ha avuto soltanto due proprietari italiani da nuova. Ha percorso soltanto 51.800 km ed è stata conservata in condizioni originali. Il primo proprietario ha acquistato l’esemplare a Terni come chilometri zero nel 1994 e l’ha utilizzata fino al 2011. Dopo una lunga sosta la vettura è stata acquistata nel 2020 da un collezionista che ha provveduto ad effettuare la manutenzione nececessaria per riportarla in strada.

Esterno

La carrozzeria di questa Alpine, realizzata in materiali plastici per ridurre il peso, è correttamente verniciata in rosso, uno dei  10 colori disponibili all’epoca a catalogo. Con ogni probabilità il paraurti anteriore è stato riverniciato ed è presente una piccola crepa sul gruppo ottico anteriore destro. Tutti gli altrimenti esterni, inclusi cerchi in lega, loghi e adesivi, sono in ottime condizioni. La presenza del logo Alpine nel frontale è corretta per l’anno di produzione di questo esemplare, mentre le prime versioni adottavano ancora il logo Renault.

Interno

Gli interni di questo esemplare sono rivestiti in pelle nera e sono conservati, con alcuni segni di usura sul fianchetto del sedile di guida. La strumentazione e le plastiche interne sono in ottime condizioni ed è stato mantenuto l’impianto audio originale Philips con equalizzatore. Anche tappezzeria e tappetini sono originali, così come è conservata in ottime condizioni la copertura del vano motore in tessuto.

Meccanica

In base alle dichiarazioni del proprietario la percorrenza di 51.800 km è da considerarsi originale. La vettura è stata infatti guidata solo dal 1994 al 2011 e nel 2020 è stato effettuato un controllo completo della meccanica: in questa occasione è stato eseguito un tagliando completo, sono state sostituite le gomme e sono stati cambiati i regolatori di pressione, i cavi candele ed il radiatore. Sono stati infine rinnovati tutti i leveraggi della leva del cambio. Nel vano motore è ancora presente la ruota di scorta con i relativi attrezzi.

Documentazione

La vettura è dotata di tutta la documentazione completa della Casa madre: questo include anche la borsa in pelle griffata Alpine ed il libretto dei tagliandi, anche se non compilato. L’attuale targa risale al 1994, mentre la prima è dell’agosto 1990. La revisione è valida fino a settembre 2024. 

La nostra opinione

Nata nel 1985 per sostuire la A310, la GTA con motore V6 posteriore ha colpito per il design e per le prestazioni, grazie sopratutto alla variante turbocompressa. Con appena 6.494 unità prodotte in sette differenti varianti (incluse quelle per il trofeo monomarca in pista) è sotto ogni punto di vista una vettura rara ed è praticamente unica sul mercato italiano. Questa V6 Turbo catalizzata (488 esemplari prodotti) con soli 51.000 km e 2 proprietari è un vero e proprio unicorno da inserire in una collezione tematica del marchio o per scoprire una alternativa intrigante alle sportive classiche degli anni ’80.

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